【3044永利集團(tuán)科技消息】9月25日晚，定位都市科技智混轎車(chē)的全新領(lǐng)克07 EM-P正式上市。共有126長(zhǎng)續(xù)航Max、126長(zhǎng)續(xù)航Ultra、126長(zhǎng)續(xù)航Ultra H7三款配置版本，上市限時(shí)價(jià)13.98萬(wàn)元起。

　　全新領(lǐng)克07 EM-P承襲家族式The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將時(shí)尚感、力量感、運(yùn)動(dòng)感貫穿車(chē)身。極光銀與琉光紫兩款新車(chē)色，在陽(yáng)光下更顯高級(jí)，更顯品味。在內(nèi)飾配色、用料細(xì)節(jié)上，全新領(lǐng)克07 EM-P看齊豪華品牌，新增暗影紅配色，完美結(jié)合豪華與性能；采用高級(jí)Nappa真皮包覆，觸感柔軟細(xì)膩，更討年輕用戶(hù)喜愛(ài)。

　　全新領(lǐng)克07 EM-P后排頭部、膝部空間均有提升。全車(chē)29處儲(chǔ)物空間，大小物品隨取隨放。前排云感舒壓座椅針對(duì)身體不同位置做發(fā)泡硬度區(qū)分，軟硬科學(xué)分布，兼顧舒適性與支撐性。186mm x 76mm柔光大化妝鏡配備200mm x 90mm超大環(huán)形燈光，光線(xiàn)自然，隨時(shí)隨地都能畫(huà)出最佳妝容，展現(xiàn)最佳狀態(tài)。

　　全新領(lǐng)克07 EM-P搭載LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng)，采用靈動(dòng)桌面卡片與雙小窗模式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化交互層級(jí)，更易獲取關(guān)鍵信息；配合算力強(qiáng)大的高通驍龍8295芯片，無(wú)論是多應(yīng)用同開(kāi)還是界面切換，皆絲滑流暢。

　　LYNK Flyme Auto 2還擁有更豐富的生態(tài)應(yīng)用，支持應(yīng)用中心、移動(dòng)空間及瀏覽器快捷應(yīng)用。值得一提的是，用戶(hù)還可DIY專(zhuān)屬場(chǎng)景，生成分享碼直接分享車(chē)友，一鍵復(fù)刻同款場(chǎng)景體驗(yàn)。

　　依托吉利星睿智算中心2.0云計(jì)算平臺(tái)，LYNK Flyme Auto 2融合星睿AI大模型、階躍多模態(tài)模型，賦予座艙更強(qiáng)的感知與理解能力，能夠精準(zhǔn)判斷用戶(hù)情緒，自適應(yīng)切換對(duì)話(huà)風(fēng)格，陪你一起開(kāi)心，也能為你解憂(yōu)，實(shí)現(xiàn)真正自然的超擬人交互；一句話(huà)輸出，即可生成完整出行攻略，進(jìn)化為夠聰明、懂應(yīng)變的出行知己。

　　LYNK Flyme Auto 2致力于打造全手機(jī)生態(tài)友好的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持 ICCOA1.6（小米/oppo/Vivo）、HiCar、CarPlay（后續(xù)OTA）等多款手機(jī)生態(tài)互聯(lián)，手機(jī)視頻、導(dǎo)航路線(xiàn)無(wú)縫流轉(zhuǎn)到車(chē)載大屏，帶來(lái)更豐富的手車(chē)互聯(lián)體驗(yàn)。同時(shí)，LYNK Flyme Auto 2還支持PS5、Sr:破高膙轔?f然揩襮嫛蟿F鳩5pep=k?確矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鵒黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鯇M(纈s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫itch等外設(shè)有線(xiàn)接入，在停車(chē)休憩時(shí)享受沉浸游戲體驗(yàn)，將座艙變?yōu)殡S行娛樂(lè)空間。

　　全新領(lǐng)克07 EM-P以好硬件+好音源+好調(diào)校，為用戶(hù)打造百萬(wàn)級(jí)沉浸聲場(chǎng)。全系標(biāo)配國(guó)產(chǎn)自研第一梯隊(duì)的Lynk Sound聆境之聲·沉浸音響系統(tǒng)，搭載23個(gè)揚(yáng)聲器，額定功率達(dá)到1260W，采用7.1.4.2聲道布局，經(jīng)由國(guó)內(nèi)頂尖音響團(tuán)隊(duì)調(diào)校，打造出更加立體、更具環(huán)繞感的音效體驗(yàn)。同時(shí)，新車(chē)也為極致音樂(lè)發(fā)燒友提供了23揚(yáng)哈曼卡頓豪華音響系統(tǒng)配置選項(xiàng)，帶來(lái)更飽滿(mǎn)、更震撼的聽(tīng)覺(jué)盛宴。

　　針對(duì)長(zhǎng)途疲憊、早晚高峰通勤擁堵、停車(chē)?yán)щy等現(xiàn)代出行焦慮，全新領(lǐng)克07 EM-P以一套覆蓋全域、貫穿行泊全流程的輔助駕駛方案作出解答。新車(chē)全系標(biāo)配激光雷達(dá)和Orin-Y芯片，匹配千里浩瀚輔助駕駛H5方案，支持無(wú)圖城市NOA領(lǐng)航駕駛輔助，覆蓋全國(guó)100%城市，鄉(xiāng)道、村道都能用，有路就能開(kāi)；搭載全場(chǎng)景泊車(chē)輔助，輕松應(yīng)對(duì)斷頭路車(chē)位、無(wú)劃線(xiàn)車(chē)位、機(jī)械車(chē)位等30+復(fù)雜停車(chē)場(chǎng)景，指尖輕觸即可完成泊車(chē)，讓停車(chē)不再有心理負(fù)擔(dān)。

　　為滿(mǎn)足對(duì)科技智能化體驗(yàn)有極致追求的用戶(hù)，126長(zhǎng)續(xù)航Ultra H7版本搭載行業(yè)首款A(yù)I輔助駕駛芯片Thor-U芯片，算力高達(dá)700TOPS，匹配千里浩瀚輔助駕駛H7方案，未來(lái)可實(shí)現(xiàn)“滿(mǎn)血版車(chē)位到車(chē)位”功能，實(shí)現(xiàn)從城市道路到泊車(chē)場(chǎng)景的“無(wú)縫銜接體驗(yàn)”。超前軟硬件儲(chǔ)備，為未來(lái)實(shí)現(xiàn)更多功能鋪平道路。

　　領(lǐng)克07 EM-P搭載1.5T Evo全新電混專(zhuān)用引擎，熱效率高達(dá)47.26%，行業(yè)量產(chǎn)最高，CLTC饋電油耗僅3.72L/100km，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，每年節(jié)省近3000元油費(fèi)開(kāi)支。

　　電池方面，全新領(lǐng)克07 EM-P煥新搭載寧德時(shí)代18.4kWh磷酸鐵鋰電池，-20℃能量保持率≥88%，冬季續(xù)航不再虛；SOC 30%到80%充電時(shí)間最快僅需18min，縮短了30%充電等待時(shí)間，充得快，也耐跑。新車(chē)CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1450km，長(zhǎng)途遠(yuǎn)行無(wú)需頻繁加油充電。同時(shí)，電池采用無(wú)熱蔓延NTP技術(shù)，主被動(dòng)多維度防護(hù)，并采用冷媒直冷技術(shù)，在提升安全性的同時(shí)，還能降低整車(chē)能耗。

　　全新領(lǐng)克07 EM-P在延續(xù)冠軍級(jí)駕控基因之上，進(jìn)一步提升品質(zhì)，配備液壓可變阻尼懸架，顛簸路面能夠更好地吸收沖擊，高速轉(zhuǎn)彎提供較更強(qiáng)的支撐。同時(shí)，CST舒適制動(dòng)系統(tǒng)的加入，能夠有效抑制“剎車(chē)點(diǎn)頭”現(xiàn)象，頻繁啟停也不會(huì)暈車(chē)。

　　全新領(lǐng)克07 EM-P支持最高生效時(shí)速高達(dá)130km/h的G-AES通用障礙物緊急避讓輔助和AEB前向碰撞減緩功能，均為行業(yè)領(lǐng)先。在被動(dòng)安全方面，全新領(lǐng)克07 EM-P A柱、B柱以及四門(mén)防撞梁區(qū)域的加強(qiáng)板強(qiáng)度高達(dá)2000MPa，前防撞梁采用航天級(jí)7系鋁合金，后排座椅靠背采用金屬背板，鑄就堅(jiān)固“堡壘”，防止乘員艙被入侵，守住安全底線(xiàn)。座艙選材極為考究，遵循0有害溶劑、0瀝青、0雜棉的“三0”原則，杜絕有害物質(zhì)，為老人、小孩營(yíng)造安心乘坐空間。

版權(quán)所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載