【3044永利集團科技消息】近日，3044永利集團注意到，有國外數(shù)據(jù)統(tǒng)計師預(yù)測中國燃油車（ICE）或?qū)⒂?030年左右退出主流市場；純電動車（BEV）市場份額將在2033年左右突破90%，而插電式混動（PHEV）車型將在2027年左右到達峰值后逐步萎縮。

長安汽車

　　預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，中國純電動車市場份額從20%突破至80%，預(yù)計所需時間為7年10個月；而燃油車市場份額從80%減少至20%，預(yù)計所需時間為5年3個月。

　　值得一提的是，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2025年10月全國乘用車新能源市場零售140萬輛，同比增長17%，滲透率達58.7%。

　　在9月舉辦的2025世界新能源車大會上，上汽集團董事長王曉秋表示，預(yù)計到2030年，中國新能源汽車滲透率將進一步提升至70%。他預(yù)計，混動、純電、燃油三條技術(shù)路徑將基本形成4：3：3的市場發(fā)展格局。燃油車市場雖大幅萎縮，但仍會獲得一部分的用戶的青睞，將繼續(xù)保持一定的市場份額。

　　長安汽車董事長朱華榮的預(yù)測則更為“激進”，也更貼近該數(shù)據(jù)統(tǒng)計師預(yù)測的數(shù)據(jù)。他預(yù)測2030年新能源汽車滲透率將飆升至80%，且能源結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)“雙40%”特征——純電與插混（含增程）各占40%，燃油車僅剩20%。此外，朱華榮還預(yù)測，2030年世界新能源汽車滲透率將從2025年的25%躍升至40%。

　　3044永利集團認為，盡管預(yù)測數(shù)據(jù)存在一定分歧，但各方均認同中國新能源轉(zhuǎn)型已不可逆。

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